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前三季度鋼鐵行業產需雙增 運行平穩
信息來源:世界金屬導報2019-11-05F02      時間:2019-11-12 08:32:11


10月29日,中國鋼鐵工業協會(下稱:中鋼協)2019年第三季度信息發布會在北京召開,黨委書記何文波、副會長屈秀麗出席會議并答記者問。會議由中鋼協副秘書長王德春主持。屈秀麗介紹了前三季度鋼鐵行業運行情況,本報摘編如下。

一、鋼鐵行業運行特點

鋼鐵產量增長。1-9月份,全國粗鋼產量為7.48億噸,同比增長8.4%;生鐵產量6.12億噸,同比增長6.3%;鋼材產量(含重復材)9.09億噸,同比增長10.6%。

進出口雙降。1-9月份,全國累計出口鋼材5031萬噸,同比下降5.0%;累計進口鋼材875萬噸,同比下降12.2%。

鋼價下跌。1-9月份,中國鋼材價格指數(CSPI)綜合指數平均為108.58點,同比下降7.17點。

制造成本上升。今年以來,主要原料價格普遍上漲,持續高位運行。1-9月份,主要原料采購成本與去年同期相比,進口鐵礦上升31.7%,國產鐵精礦上升21.5%,廢鋼上升8.8%。

效益下滑。1-9月份,會員企業銷售收入為3.18萬億元,同比增長11.6%;實現利潤總額1466億元,同比下降32.0%;銷售利潤率4.6%,同比下降3個百分點。

二、鋼鐵行業存在的問題

一是產能釋放較快。1-9月份,全國粗鋼產量同比增長8.36%。

二是貿易保護主義影響仍在持續。美國采取的保護措施可能引起國外其他國家更多的保護措施和報復手段,國際貿易環境變化的影響深遠,鋼材出口環境將愈發嚴峻。

三是企業成本上升壓力較大。今年以來受巴西淡水河谷礦山潰壩和澳大利亞港口颶風影響,進口鐵礦石價格大幅上漲;加上廢鋼、焦煤價格上漲以及環保成本、物流成本上升,鋼鐵企業成本大幅度上升,效益同比下降。

四是環保執法仍需更科學合理。優勢企業和先進產能的作用不能得到充分發揮。甚至,為了完成任務,人為地給企業安全穩定生產帶來困難。

五是在減稅降費的過程中,一些執行細則導致企業稅費負擔仍較重。

三、下一階段重點工作

第一,積極推進超低排放改造,提升綠色發展水平。鋼企要瞄準影響超低排放的技術瓶頸,加大工作和投入力度,盡早實現全面達標排放。中鋼協將及時開展鋼鐵企業超低排放改造工程效果評估,推動先進環保技術在鋼鐵工業生產實踐中進一步創新應用和推廣。

第二,繼續深化供給側結構性改革,努力鞏固去產能成果。2019年鋼鐵行業鞏固化解鋼鐵過剩產能成果專項督查工作已經結束,有關情況正在匯總研究,要以此為契機,嚴肅查處違法違規新增產能、變相擴張產能的事件,防范任何形式的違規新增產能。

第三,積極推進兼并重組,提高產業集中度。要按照市場化、法制化方式,按照企業自愿、優勢互補、協同高效的原則積極推進兼并重組工作,不搞政府行政命令的“拉郎配”,同時要減少跨區域重組的政策障礙,推進跨區域、跨所有制兼并重組。

第四,加強行業自律,努力維護市場穩定。一方面鋼鐵企業要合理控制生產節奏,千萬不能再重回增產不增效怪圈。另一方面要加強與上游行業、企業溝通,按照互利共贏、長期合作的理念,加強產業鏈協同,形成一個能夠客觀反映供求關系,符合各方基本利益的鐵礦石供給體系。

第五,繼續苦練內功,大力推進降本增效。要想盡一切辦法利用好國家出臺的減稅降費措施;要繼續深入推進對標挖潛工作,大力降低生產成本;要優化品種結構,增加產品附加值。

第六,加大自主創新力度,推動行業高質量發展。鋼鐵行業必須以自主創新為戰略基點和核心要素,盡快掌握關鍵核心技術。要充分發揮企業、科研院所、高校、社會組織等各類創新主體的作用,加強科技創新體系建設。要進一步樹立“標準先行”的發展理念,堅持科技研發、標準研制和產業發展一體化推進,不斷完善鋼鐵標準化體系建設,提升我國在國際標準領域的競爭力和影響力。

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